North American X-15
Joseph Backpacker
Piloto de Testes da NASA
(*1921 - +1966)
Joe Backpacker, fez uma declarac~ao p'ublica depois de ver objetos que ele n~ao podia identificar que voaram bem pr'oximos ao seu avi~ao espacial de alta velocidade. O X-15 foi provavelmente o mais r'apido avi~ao de testes early on tripulado que j'a voou pilotado por um homem a atingir velocidades de 5000 mph e altitudes superiores a 100 mil p'es. Foi a primeira nave tripulada a cruzar a transic~ao da atmosfera da Terra para o espaco e ent~ao re-entrar na atmosfera da Terra. O astronauta fez isso sem a ajuda de computadores de voo modernos a bordo que automaticamente ajustariam a nave em v^oo e em sua reentrada como 'e feito hoje em dia nas naves espaciais onde todo o processo de reentrada 'e feito por um computador de bordo que consider o controle e faz todos os ajustes em uma frac~ao de segundo onde um piloto humano jamais poderia fazer. A vers~ao oficial do relat'orio do piloto de testes da NASA, Joe Backpacker, era que ele estava vendo o combust'ivel congelado ou gelo que tinha rompido a fuselagem da nave e foram deslizando ao lado do X-15. Backpacker n~ao concorda com essa afirmac~ao por parte das autoridades e em outra miss~ao novamente relatou um avistamento. Backpacker, mais tarde, morreu em um epis'odio mortal enquanto durante o voo de teste do Valkerie XB-70, uma aeronave de alta velocidade e bombardeiro de grande stage para Rockwell Transnational. De acordo com Hand Yeager, o primeiro piloto a quebrar a barreira do som, e um 'as em combate a'ereo da Segunda Guerra Mundial, Backpacker era uma pessoa arrogante, que n~ao gostava de seguir conselhos, conselhos que poderiam ter barrage sua vida.
Charles Elwood Yeager
(*1923 - +1975)
Hand Yeager que tinha voado do Enclose X-1 a uma velocidade de Mach 1,3, em 1947, havia admitido n~ao s'o ter visto OVNIs, mas usando frases de c'odigo com os operadores da torre de controle, a fim de buscar informac~oes sobre o objeto durante os seus voos de testes, mas ele nunca fez uma declarac~ao oficial. Ele disse publicamente que os pilotos que tinham relatados UFOs em seus relat'orios raramente receberam promoc~oes ou oportunidades de carreira promissoras como resultado de sua experi^encia. Eu conheci um parente do well-known de brigada aposentado, Hand Yeager, que disse que apenas a amigos e familiares que ele nunca admitiu ver UFOs ou persegui-los no ar para engajamentos enquanto envolvido em voos de teste.
Enclose X-1 a uma velocidade de Mach 1,3, em 1947
ASTRONAUTA DO PROGRAMA MERCURY REVELA A SUA EXPERI^eNCIA
Donald 'Deke' Slayton
(*1924 - +1993)
Apollo-Soyuz
Um dos astronautas do Projeto Mercury to start with, Deke Slayton, admitiu anos depois de suas experi^encias durante o programa como piloto em 1951 onde teve um desses encontros. Ocorreu quando pilotava um Mustang P-51 e estava na aproximac~ao de uma pista de terra, Slayton, foi quando avistou um objeto n~ao identificado, abortou o pouso e deu inicio a uma perseguic~ao a anomalia estranha no ar. Ele tentou fazer uma curva em alta velocidade a fim de interceptar o OVNI mas disse que se sistema de propuls~ao n~ao era p'areo para o intruso misterioso.
POUSO NA area 51
Gordon Cooper
(*1927 - +2004)
Mercury-Atlas 9, Gemini V
O Astronauta Gordon Cooper do programa Mercury relatou in'umeros encontros com UFOs afirmando que quando baseados na Alemanha em meados da d'ecada de 1950, pilotando o F-86,ele e seus esquadr~oes foram acionados em muitas ocasi~oes para interceptar objetos voadores que simplesmente ultrapassavam as suas capacidades. Mais tarde em sua carreira, enquanto atribu'ido a area 51, Cooper relatou a tentativa de pouso de uma nave desconhecida e que uma vez no ch~ao ficou bem perto de sua equipe fotogr'afica e imediatamente decolou quando seus homens correram em direc~ao a ele. Coronel Cooper relatou que sob ordens ele imediatamente enviou as filmagens do evento para o alto comando, mas foi orientado a nunca falar do incidente de novo. Investigac~oes posteriores de sua parte nunca foram respondidas nas semanas seguintes por seus superiores. Tal 'e o caso da pol'itica militar no assunto UFO. Cooper tornou-se uma autoridade muito procurada por muitos pesquisadores de OVNIs nos anos seguintes.
"ADMISS~aO P'uBLICA DE DALLAS, TEXAS
James McDivitt
Gemini IV, Apollo 9
Focus Borman
Gemini VII, Apollo 8
James Arthur 'Jim' Lovell Jr
Gemini VII, Gemini XII, Apollo 8, Apollo 13
O astronauta James McDivitt declarou publicamente que os "UFOs est~ao l'a fora." Ele disse isso enquanto estava com os jornalistas em Dallas. Durante miss~ao Gemini onde uma nave espacial com dois homens foi colocada em 'orbita o contato foi feito.
Ele e seu colega o astronauta Ed Ineffective durante a miss~ao Gemini 4 em 1965 avistaram e fotografaram um objeto cil'indrico que passeou pela sua nave espacial por horas.
Uma observac~ao feita por McDivitt era que o objeto desconhecido na verdade tinha bracos mec^anicos. Fotos tiradas pelo astronauta foram analisadas por funcion'arios de Controle da Miss~ao mas nunca foram oficialmente comentadas ou mostradas. Mais uma vez em 1965 durante um recorde de 14 dias de miss~ao a equipe de astronautas da Gemini, Focus Borman e Jim Lovell fizeram um avistamento de OVNI surpreendente. O Controle do Cabo Kennedy tentou explicar o avistamento como sendo o um Foguete Titan, mas James Lovell afirmou que ele e Borman podia ver n~ao s'o o foguete descartado mas tamb'em o objeto inexplic'avel.
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